voila pourquoi faut pas acheter renault

[David]

C'est pas pour défendre Renault mais j'ai vu plus de photos de Ferrari mourant de la même manière que de Renault ! Est-ce que ça veut dire qu'il ne faut pas acheter Ferrari ?

[SebM]

ouais enfin personnellement ça serait la voiture de l'un d'entre nous..renault ou pas ça ne ferait pas rire ....

+1... pas coool comme truc... et effectivement c'est pas la premiere fois qu'une V6 prend feu...

[Xen]

C'est pas pour défendre Renault mais j'ai vu plus de photos de Ferrari mourant de la même manière que de Renault ! Est-ce que ça veut dire qu'il ne faut pas acheter Ferrari ?

Non c'est que peu de personnes utilisent leur rino pour le circuit !

[alain]

pourtant il parait que les voitures diesels brulent moins bien non ?!?

Non de Zeus celle-là faut l'encadrer !

désolé...mais renault...désolé je peux pas....

pas pu résisté...

[nan]

J'ai aussi entendu (à prendre avec des pincettes donc) que plusieurs Cliio V6 avaient brulé...
Mais il faut relativiser, +1 pour david.

Quelqu'un sait si ca touche surtout les phases 1 ou les phases 2?

[le baron]

J'ai aussi entendu (à prendre avec des pincettes donc) que plusieurs Cliio V6 avaient brulé...
Mais il faut relativiser, +1 pour david.

Quelqu'un sait si ca touche surtout les phases 1 ou les phases 2?

Il me semble que c'est plustôt les phase II qui ont ce problème. C'est l'huile de la direction d'assisté qui s'enflamme...

Plus des informations sont ici:

http://aparadis1.club.fr/forum/viewtopic.php?t=871

[nan]

Il me semble que c'est plustôt les phase II qui ont ce problème. C'est l'huile de la direction d'assisté qui s'enflamme...

Plus des informations sont ici:

http://aparadis1.club.fr/forum/viewtopic.php?t=871

C'est dommage, d'autant plus que les phases II sont plus faciles à conduire de ce que j'ai entendu.

je viens de lire le topic que tu citais... GASP... Une voituire qui manque de me bruler vif, je n'aurais plus confiance... la gars doit vraiment l'aimer sa V6 pour continuer à tourner sur circuit avec!

[ze_shark]

Il me semble que c'est plustôt les phase II qui ont ce problème. C'est l'huile de la direction d'assisté qui s'enflamme...

Plus des informations sont ici:

http://aparadis1.club.fr/forum/viewtopic.php?t=871

La pompe est à l'arrière ? Il semble que c'est de là que le feu a pris.

[le baron]

Oui, elle est à l'arrière, tout prêt du moteur. Ce problème était déjà connu dans les versions de courses et la pompe était remplacée par une pompe électrique dans "le coffre" devant. Mais pourquoi Renault a fait la même erreur dans les voitures de route je ne comprends pas...