China Inc: l'offensive européenne
Publié : 08 déc. 2018 18:24
Les constructeurs chinois dominent complètement le marché des hybrides et électriques en Chine, et leurs ambitions ne s'arrêtent pas là, loin s'en faut.
Great Wall a conçu la Ora R1 pour satisfaire aux exigences européennes. La berline a une autonomie de 350 km et sera vendue en Chine dès 8970$, subsides gouvernementaux inclus. Le prix de base avant subsides est de 110,000 yuan ou US$15,817 au cours actuel.
SAIC devrait également lancer une version électrique du crossover MG ZS au premier semestre 2019.
Great Wall a conçu la Ora R1 pour satisfaire aux exigences européennes. La berline a une autonomie de 350 km et sera vendue en Chine dès 8970$, subsides gouvernementaux inclus. Le prix de base avant subsides est de 110,000 yuan ou US$15,817 au cours actuel.
SAIC devrait également lancer une version électrique du crossover MG ZS au premier semestre 2019.