Fast Fleet "à la" asphalte
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Message par Shinigami » 15 mai 2006 21:04
Si ma facon d'ecrire ne vous effraye pas trop, je participerai au Fast Fleet Asphalt pour vous tenir au courant de ma voiture et tout ce que cela me coute pour l'entretien etc...
*thumbs up*
(aussi bizarre que cela parait... elle me coute moins chere que la Smart Roadster de ma copine. En tout cas, pour le moment).
*thumbs up*
(aussi bizarre que cela parait... elle me coute moins chere que la Smart Roadster de ma copine. En tout cas, pour le moment).
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5
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Message par Shinigami » 17 mai 2006 08:19
Donc, comment fait-on pour commencer?
Est-ce que quelque un veut faire une template avec des espaces pour inserer des photos et du texte, ou plutot quelque chose en php pour une mis a jour on-line automatisée?
Ou est-ce que la plus simple, ce serait de faire une sous-forum dedié que aux "fast-fleet 'sphalte"?
Est-ce que quelque un veut faire une template avec des espaces pour inserer des photos et du texte, ou plutot quelque chose en php pour une mis a jour on-line automatisée?
Ou est-ce que la plus simple, ce serait de faire une sous-forum dedié que aux "fast-fleet 'sphalte"?
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Message par nan » 17 mai 2006 09:57
Je pense que shark voudra garder un droit de regard éditorial sur le contenu de la FastFleet.Shinigami a écrit :Donc, comment fait-on pour commencer?
Est-ce que quelque un veut faire une template avec des espaces pour inserer des photos et du texte, ou plutot quelque chose en php pour une mis a jour on-line automatisée?
Ou est-ce que la plus simple, ce serait de faire une sous-forum dedié que aux "fast-fleet 'sphalte"?
Du coup, soit les gens envoient article et photos par mail au boss qui se charge de l'édition / publication, soit on part vers une solution CMS (j'ai déjà quelques idées sur la question)
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Message par Shinigami » 17 mai 2006 09:59
Oui, c'est vraie. Et Shark est la seule qui peut poser les fichiers finis sur le site, donc a voir comment cela se produit.
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Message par Yvan » 17 mai 2006 22:47
C'était en effet le grand dilemme. Me suis renseigné chez Audi et max 30% d'usure pour une monte de 2 neufs sur l'autre train. Ai donc mesuré et suis à 20% sur ceux qui étaient bons.phil77 a écrit :Excuse mais sur une quattro ne faudrait il pas changer les 4 pneus en même temps?Yvan a écrit :Les pneus, viens d'en acheter 2. les 4 autres (hivers) attendrons octobre !
Du coup aussi, pour respecter ce qu'on a appris à Bourg St Pierre, ai monté les neufs à l'arrière. les 80% à l'avant. Mais comme ils sont sensés s'user plus vite à l'avant.... beu...
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Message par ze_shark » 23 mai 2006 20:53
Impossible de ne pas donner suite à toutes ces remarquables démonstrations de bonne volonté !
Objectif: de l'utile et du vécu.
Je m'explicationne. L'utile, c'est la réalité de l'expérience faite avec la voiture. La réalité impitoyable des chiffres, le kilométrage atteint avec les pneus, la conso, assurances et impôts, entretien, modifications, tout ce qui permet au lecteur de glâner des infos pertinentes.
Le vécu, c'est le côté plus subjectif. Les bonnes bourres, les galères, l'appréciation qualitative de l'auto, ce qu'on aime, ce qu'on tolère et ce qu'on déteste.
Photos nécessaires (max 600 pix de large), un in-depth avec TT est suggéré mais pas obligatoire. Essayez d'avoir quelques photos dynamiques, c'est tellement plus sympa.
Caractéristiques techniques selon liste habituelle (voir exemples).
Je vous propose la démarche suivante aux motivés:
- commencez à recueillir vos pensées en vrac, puis mettez les en forme graduellement
- à chacun son style, mieux vaut trouver son ton personnel. Correction grammaticale et orthographique obligatoires. Je dois naturellement me réserver le droit d'éditer ou, au pire, refuser un article. Ni passez pas des week-ends si vous n'êtes pas à l'aise. Partager vos impressions sur le forum sous une forme plus succincte et informelle est aussi une excellente contribution.
- format: 1 page A4 sous Word en Times New Roman équivaut à une page en ligne, une fois les photos insérées. La première livraison devrait faire trois pages. Pas beaucoup moins, ni beaucoup plus. Inutile de faire la mise en page photo + texte. Texte sous Word ou n'importe quel format texte usuel, photos séparées, le tout par email.
- périodicité: à vous de voir. Une mise-à-jour par semestre me parait pas mal, plus souvent si vous avez qqchose à raconter.
Me réjouis de vous lire !
Objectif: de l'utile et du vécu.
Je m'explicationne. L'utile, c'est la réalité de l'expérience faite avec la voiture. La réalité impitoyable des chiffres, le kilométrage atteint avec les pneus, la conso, assurances et impôts, entretien, modifications, tout ce qui permet au lecteur de glâner des infos pertinentes.
Le vécu, c'est le côté plus subjectif. Les bonnes bourres, les galères, l'appréciation qualitative de l'auto, ce qu'on aime, ce qu'on tolère et ce qu'on déteste.
Photos nécessaires (max 600 pix de large), un in-depth avec TT est suggéré mais pas obligatoire. Essayez d'avoir quelques photos dynamiques, c'est tellement plus sympa.
Caractéristiques techniques selon liste habituelle (voir exemples).
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- commencez à recueillir vos pensées en vrac, puis mettez les en forme graduellement
- à chacun son style, mieux vaut trouver son ton personnel. Correction grammaticale et orthographique obligatoires. Je dois naturellement me réserver le droit d'éditer ou, au pire, refuser un article. Ni passez pas des week-ends si vous n'êtes pas à l'aise. Partager vos impressions sur le forum sous une forme plus succincte et informelle est aussi une excellente contribution.
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Message par Jack » 25 juil. 2006 22:36
Je suis en train de reprendre mon idée depuis l'acquisition de la GT en septembre 2005. J'utilise le format blog, qui est très adapté à ce genre de besoin (Asphalte devrait l'utiliser pour rendre plus dynamique la partie hors forum). J'ai fait que 3 mois, je tiendrai compte des opinions avant de poursuivre avec les 7 autres mois...
Cela se passe ICI.
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Message par La grenouille » 26 juil. 2006 10:07
Bonne idée tout ça, mais je ne comprends pas la "forme" de ton "format" Jack.
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