Emissions diesel: le scandale VW (Dieselgate)

[dahu]

Voici la liste des modèles de voitures diesel mentionnées hier par le gouvernement allemand ayant un système non conforme :

Alfa Romeo Giulietta 2.0
Audi A6 V6 3.0
Chevrolet Cruze 2.0
Dacia Sandero 1.5
Fiat Ducato 3.0
Ford C-Max 1.5
Ford C-Max 2.0
Hyundai ix35 2.0
Hyundai i20 1.1
Jaguar XE 2.0
Jeep Cherokee 2.0
Land Rover Range Rover 3.0
Mercedes-Benz V250 Bluets 2.0
Nissan Navara 2.5
Opel Insignia 2.0
Opel Zafira 1.6
Porsche Macan 3.0 V6
Renault Kadjar 1.5
Renault Kadjar 1.6
Suzuki Vitara 1.6
Volkswagen Amaro 2.0
Volkswagen Crafter 2.0

Il semble que le système vient de Bosch et abuse du mode de recyclage, ayant comme effet que le mode de réduction d'émission ne serait actif que sur une petite plage de température

[asylum]

Intéressant : http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... ltats.html

Presque tous les essences sont A.

[Avgas]

Le Fonds Souverain Norvegien va poursuivre VW en justice.

[ze_shark]

Un mini Opelgate en développement.
Opel a admis aux autorités allemandes que l'ECU du Zafira désactive certains systèmes dans certaines conditions, par exemple au-dessus de 145 km/h.
Il ne s'agit pas d'un système analogue à celui de VW qui ne les activait que quand la voiture détectait des conditions de test.
FCA serait également sous investigation pour le 500X.

La bonne nouvelle, c'est que l'affaire VW a augmenté la scrutinisation des conditions de test. En attendant patiemment un protocole de mesure un rien plus pertinent.

Source

[blake_ch]

Suzuki a aussi admis des "irrégularités" mais dit ne pas avoir de logiciel truqueur. Ça me fait sourire comme bientot tous les constructeurs essaient de faire profil bas en déclarant "nous aussi... Mais on a pas mit un trucage!".

Au final le résultat est le même de toute façon, il y a aussi quelqu'un, à un moment donné, qui a laissé passer la chose.

[Nagata-San]

Au final les essences restent plus propres !

[Mutorcs]

En rapport avec Opel j'imagine:

"GM Will Pay CUV Owners up to $900 For Misstated Fuel Economy Ratings
​The automaker admits it overstated fuel economy by two MPG on 2016 Chevy Traverse, GMC Acadia, and Buick Enclave models."

http://www.roadandtrack.com/new-cars/ne ... pensation/

[ze_shark]

Le KBA a demandé que 30 des 53 véhicules sélectionnés pour des tests suite au dieselgate soient ... retestés pour émissions de CO2 inexplicablement élevées (on ne parle donc pas de NOx). On ne sait pas sur lesquels des émissions inexplicablement élevées ont été constatées. En toute logique, s'il s'agit de 30 sur 53, il ne s'agit pas d'une histoire de protocole de test, NEDC vs real driving emissions (sinon aucun ne passerait).

La liste des véhicules initialement sélectionnés par le KBA (organisme fédéral):

Alfa Romeo Guilietta
Audi A3, Audi A6
BMW série 3, BMW série 5, Mini
Chevrolet Cruze
Ford C-Max, Ford Focus
Mercedes CLS, Mercedes Classe C
VW Beetle, VW Golf, VW Passat, VW Touran, VW Polo, VW Golf SportsVan, VW Touareg, VW Crafter, VW Amarok
Opel Zafira, Opel Astra, Opel Insignia
Porsche Macan
Smart Fortwo
Mercedes Sprinter, Mercedes V-Klasse
Fiat Panda, Fiat Ducato
Dacia (Motortyp SD)
Hyundai iX35, Hyundai i20
Honda HR-V
Jeep Cherokee
Land Rover Evoque
Mazda 6
Mitsubishi ASX
Nissan Navara
Peugeot 308
Renault Kadjar
Toyota Auris
Volvo V60

[ze_shark]

Le plan de mise en conformité des 3.0 TDI aux US (VW, Audi et Porsche) a été rejeté par le California Air Ressources Board.

Source

[ze_shark]

Enquête judiciaire allemande toujours en cours, les autorités du Land de Basse Saxe ont perquisitionné les bureaux et domiciles de 21 employés, actuels et anciens, de Volkswagen.

Comme quoi, exécuter les ordres hiérarchiques ne dédouane pas de la responsabilité devant la justice. Un étau redoutable.

[ze_shark]

De l'usage de defeat devices légaux par les constructeurs européens: http://europe.autonews.com/article/2016 ... at-devices

En gros, la législation européenne autorise les manufacturiers à opérer en dehors des conditions où ils sont conformes aux normes d'émissions. Donc il ne s'agit pas que du décalage de 20-30% entre le cycle NEDC et la réalité. Il s'agit d'une désactivation conditionnelle de certains systèmes de dépolution. Pas aussi radicale que chez VW, et ... autorisée.

A recent investigation of 53 diesel models by Germany's transportation ministry discovered broad use of these legal defeat devices. For example, officials found a 1.6-liter diesel BMW 2 series emitted more than five times the legal NOx limit on the road. The 1.5-liter diesel in Renault's Dacia Sandero emitted 1,025 milligrams per kilometer on the road -- 13 times higher than the ceiling in the EU's laboratory testing.

Dans le cas d'Opel et du Zafira, le système de réduction des NOx serait désactivé 80% du temps, selon l'altitude, la vitesse, les conditions météo. Et Opel ne le nie pas.

[wat]

C'est tout simplement merveilleux.

[nono]

C'est tout simplement merveilleux.

http://www.leparisien.fr/economie/des-e ... 004831.php

[ze_shark]

Les clients américains ont sur la table deux propositions:
- rachat cash de leur véhicule
- mise en conformité et 5100$ de dédommagement

Dès 210'000 (sur les 475'000 propriétaires touchés) se sont inscrits. Et la plupart opte pour le rachat. Pas d'information cependant sur l'ampleur de cette majorité.

http://europe.autonews.com/article/2016 ... ssions-fix

[Leuen]

Et ils vont faire quoi des centaines de milliers de véhicules rachetés? Mise en conformité ? (Mais qui en voudra ?) Destruction ?