Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

[ze_shark]

Les ventes de Tesla en Europe (28 pays, Suisse comprise), Janvier à Juillet 2016 vs 2015, source Jato Dynamics:

Model S: 7327 vs 8520
Autres: 147 vs 46
Total: 7474 vs 8566 soit -12.7%

Demande inépuisable qu'il disait ?

[Corsugone]

Comprends pas ta remarque, ces résultats sont excellents, non ? Tu compares le S1 2016 avec l'année 2015.

[ze_shark]

Nope, 7 mois 2016 vs 7 mois 2015.

[ze_shark]

En Juillet, c'est même la bérézina: 618 vs 1132 pour EU28.

[Corsugone]

D'un autre coté, avec une inflation permanente des prix, je parle pour la France, faut pas être surpris.

[Corsugone]

Plutôt rigolo, une Tesla piratée par des gentils hackers.

[ze_shark]

Trimestre bien meilleur que le désastre en Q2:

24500 voitures livrées dont 15800 Model S (le record est 17'192 en Q4'15) et 8700 Model X, et 25185 voitures produites.
Guidance pour Q4 prudente, au niveau de Q3 ou juste un peu au-dessus, donc ils vont peut-être tenir la fourchette basse de leur guidance pour l'année (80-90'000 voitures).

Ils disent aussi avoir 5,500 voitures en transit, mais je ne parviens pas à faire un sens de ce chiffre par rapport à l'historique de production et livraisons.

[pierre]

L'avenir de Tesla par Bob Lutz: http://www.rts.ch/info/economie/8081160 ... de-gm.html

[vravolta]

Avec comme vraie bonne idée de business model, le fait d'exploiter des packs de voitures en fin de vie pour stocker de l'électricité solaire afin de pouvoir les tirer jusqu'au bout avant de les fondre pour les réemployer dans une auto. Pas con car effectivement, en stockage statique, la capacité par unité de volume n'est pas aussi critique que dans une auto.

[Sad]

Je crois avoir entendu JB le CTO dire une fois que ce n'était pas effectif (chimie non adaptée au profil charge/decharge d"une application de stockage), et qu'il valait mieux envoyait directement les batteries usées au recyclage et utiliser principalement des batteries spécifiques pour le solaire

[ze_shark]

Les batteries usagées ne souffrent-elles pas d'une augmentation rapide et catastrophique de leur impédance ?
Avec comme conséquence qu'une application de stockage souffrirait des pertes induites au carré, soit à la charge et à la décharge ?

[vravolta]

Les batteries usagées ne souffrent-elles pas d'une augmentation rapide et catastrophique de leur impédance ?
Avec comme conséquence qu'une application de stockage souffrirait des pertes induites au carré, soit à la charge et à la décharge ?

Sauf qu'entre balancer la sauce dans une batterie avec forte résistance interne qui coute rien et qui pourra restituer une partie de son énergie ou payer les opérateurs ferroviaires pour qu'ils acceptent de chauffer les aiguillages pour dépenser l'électricité produite en trop quand il y a du soleil ou du vent, la seconde solution reste meilleure que la première qui est la situation actuelle. Certes, une batterie spécifique serait techniquement mieux, mais elle aura un cout que n'aura pas la vieille batterie de Tesla. C'est donc ce que je comprends de cette idée qui est bof techniquement mais toujours meilleure que la situation actuelle et pour un cout nul.

[ze_shark]

Qui croire ? Le SEC filing du Vendredi ou le tweet du dimanche ?

Musk Says Tesla Doesn’t Need to Tap Equity, Debt Markets This Quarter
http://www.wsj.com/articles/musk-says-t ... 1476043869

Quelle joke.

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[Corsugone]

Tesla aura besoin de $12,5Mds d'ici 2018. La boite semble considéré par beaucoup comme un incinérateur de cash et la plus grand bulle boursière des marchés, les détails.

[Sad]

Voilà, donc l'annonce d'hier était que toutes les voitures (y compris le futur Modèle 3) sont maintenant équipées de hardware nouvelle génération qui en théorie permettra une conduite 100% autonome dans le future. Le hic, c'est que les fonctionnalités acquises aujourd'hui (active cruise control, freinage d'urgence, évitement, lane-keeping) ne seront pas disponibles sur les nouvelles voitures jusqu'au software upgrade qui *devrait* être dispo en Décembre. J'ai du mal à comprendre, j'ose espérer que les voitures commandées avant l'annonce seront livrées avec l'ancien hardware, parce que si on devait me livrer une voiture avec des fonctionnalités de sécurité désactivées pendant les premiers mois, ça m'exaspérerait et pas qu'un peu.