Présentation Derrick

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Derrick
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Présentation Derrick

Message par Derrick » 07 janv. 2008 12:10

Salut à tous!

Je me présente Cédric, étudiant à l'université de Lausanne en HEC.
J'ai souvent entendu parler d'Asphalte, mais je n'ai jamais vraiment eu le temps et la motivation d'y faire un tours. Aujourd'hui c'est chose faite en m'inscrivant sur le forum et en espérant y passer de bon moment.


Passionné d'automobile depuis ma tendre enfance, j'ai commencé par une Opel kadett 1.1 (celle du grand père décédé) pour me faire la main. J'ai ensuite hérité de la voiture de ma mère, une Golf IV V5 170ch. Je suis ensuite passé à ma première 4roues motrices, une Subaru Impreza WRX break de 2001 avec quelques modifs (amorto, freins, échappement, BAR et 2-3 bricoles). Par la suite l'envie de faire de la piste m'a amené à mon premier VTEC, une VTI puis une CTR (Honda Civic). Et je roule actuellement en Subaru Impreza STI, mais cette fois ci, pas dans un but de faire du circuit...


Je suis aussi inscrit au 4l Trophy, une aventure humaine et à but humanitaire qui nous mènera (moi même et mon colocataire) de Paris à Marrakech avec notre 4l.
Voici notre site internet pour de plus ample information sur le sujet:
http://web.mac.com/destinationmaroc
Je suppose qu'une présentation dans les règles du projet pourrait en intéresser certain, mais où?
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Sinon voici quelques photos en vrac de mes voitures:

Subaru Impreza WRX 2001 avec amorto Sti et ressorts H&R, BARapprochement, UP PIPE, un pot supersprint, mano et prise d'air Sti 7, rien de bien incroyable...
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Honda Civic 1.6 Vti F1 avec juste ressorts H&R
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La CTR:
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Et enfin la STI:
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(Bon j'avoue, j'ai fais une sortie piste avec la STI pour la prendre en main...)
J'ai malheureusement peu de photos ailleur que sur piste pour la CTR et la STI, j'espère que cela ne dérangera pas...


A très bientôt
Cédric
Dernière édition par Derrick le 07 janv. 2008 12:27, édité 1 fois.

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Message par SebM » 07 janv. 2008 12:22

Welcome Derrick !!!! Très belle présentation... et on se connait deja via Ultrasportives.com ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par turboman » 07 janv. 2008 12:34

bienvenu
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audi rs4 380 cv
bmw 335i 392 cv

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Message par La grenouille » 07 janv. 2008 12:39

Bienvenue Derrick.

Très bien et bonne chance pour le 4L Trophy.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par Lapin Agile » 07 janv. 2008 12:50

welcome !

Sympa la 4l, ca doit procurer des sensations inédites de nos jours (legere et pas assistée)

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Message par Minischumi » 07 janv. 2008 13:06

Bienvenue par ici :wink:

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Message par ZeusRS » 07 janv. 2008 13:49

Bienvenue par ici Cédric!! ;)
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Message par Polon » 07 janv. 2008 14:58

Welcome Derrick !! :D
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par juliencor » 07 janv. 2008 15:17

Bienvenue, super ce projet avec la 4L :D

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Message par Derrick » 07 janv. 2008 15:21

Merci pour l'accueil :wink:

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Message par nathalie1310 » 07 janv. 2008 15:27

Salut Cédric bienvenue :wink:

encore merci pour le tour "grand huit" à Lurcy :lol: :lol:

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Message par ze_shark » 07 janv. 2008 16:07

Bienvenue, Cédric. Il faut plus nous en dire sur votre périple en 4L dans la section "Sorties" ou "Sport", à ton choix.

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Message par GT Driver » 07 janv. 2008 17:31

Bienvenu ! J'aimerais bien faire la 4L Trophy ! Rien est perdu, j'ai encore pas mal d'année d'études :lol:
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par Derrick » 19 avr. 2008 14:04

Voila 2-3 photos de la nouvelles :wink:

911 carrera 3.2 de 1985 totalisant 135'000km

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La Boxster, c'est celle de mon père :wink:

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Message par Mouse » 19 avr. 2008 14:42

Wow j'adore!!! :shock: 8)

Tu m'avais dit que tu n'aimais pas les obus...moi je trouve que ça lui va mieux que les rétros d'origine (sur une voiture préparée). Ou alors un petit rétro noir de 74 côté conducteur lui irai super bien! :D
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