Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

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ze_shark
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ze_shark » 15 oct. 2017 12:54

Couple = efforts = renforcements = poids = coût
Puissance = chaleur = refroidissement = poids = coût

Donc au final, on ne peut pas avoir un modèle à faible volume, plateforme spécifique (donc chère), qui développe 400 chevaux, pèse 1100 kg et coûte 64'000 CHF.
L'équation est insoluble.

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jibé
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par jibé » 15 oct. 2017 14:02

Au moins quelque chose de plus puissant qu'une berline, cette sportive, de chez Renault.

Je doute que +50ch et +100nm nécessite un changement de boite/diff/cardans/fusée/radiateur...etc

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ClioRSfan » 15 oct. 2017 18:32

La boite de l'Alpine ne supporte pas plus de puissance/couple, elle est à son maximum.

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par MC-SIN » 15 oct. 2017 19:31

C'est uniquement pour pouvoir faire des éditions spéciales plus puissantes par la suite... On connaît à présent... Vous verrez 1 an après sa sortie, on pari ce que vous voulez ;-)

J'ai hâte de la voir en vrai et d'éventuellement l'essayer. Ça pourrait réellement m'intéresser à terme. Si la conduite, la sonorité du moteur et le "confort" sont les trois au rdv.
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ClioRSfan » 15 oct. 2017 19:39

Oui ça on le sait déjà puisqu'une version de 300 cv est déjà prévue

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par Corsugone » 15 oct. 2017 20:06

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ClioRSfan » 18 oct. 2017 18:36

La doc officielle HD en libre téléchargement :

https://forum.alpinerenault.com/downloa ... URE_FR.pdf

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par Corsugone » 20 oct. 2017 06:46

Sympathique hommage à l'original, on peut mesurer l'écart séparant l'ancienne de la nouvelle version, toute la différence entre une voiture de passionné et un baise en ville pour les Bourgeoises du XVIème Parisien ....

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ze_shark » 20 oct. 2017 07:01

Voiture de passionné passe souvent comme synonyme de truc inbitable que seuls des cinglés accepteront de se coltiner. Les bourgeois ont au moins une qualité: ils sont pragmatiques.

C'est un peu comme l'apologie du "form follows function". C'est une excuse enjolivée pour dire "désolé, on a pas su faire moins moche".

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par Corsugone » 20 oct. 2017 19:03

ze_shark a écrit :
20 oct. 2017 07:01
Voiture de passionné passe souvent comme synonyme de truc inbitable que seuls des cinglés accepteront de se coltiner. Les bourgeois ont au moins une qualité: ils sont pragmatiques.

C'est un peu comme l'apologie du "form follows function". C'est une excuse enjolivée pour dire "désolé, on a pas su faire moins moche".

On en reparle ... tout cela me rappelle la douce musique de la 4C .. la mode passe ... l'Elise se vendait avant la 4C et continue a bien se vendre après la 4C .... je pensais m'offrir une Alpine mais c'était avant de découvrir la boite double embrayage et j'en connais trois de mon entourage qui eurent la même réaction. Désolé, mais ça, c'est factuel et j'entends ce genre de réactions chez bien d'autres aussi, ce qui peuvent signer le chèque, pas rêveurs. Et pour connaitre certains futurs propriétaires, c'est happy few et snobinards qui passeront vite à autre chose l'effet wow passé.
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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par torrentmt » 20 oct. 2017 19:19

jibé a écrit :Au moins quelque chose de plus puissant qu'une berline, cette sportive, de chez Renault.

Je doute que +50ch et +100nm nécessite un changement de boite/diff/cardans/fusée/radiateur...etc
Le radiateur est fabriqué par Setrab. Ils sont connu dans le sport auto

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ClioRSfan » 22 oct. 2017 18:36

Un peu de son :



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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par ClioRSfan » 27 oct. 2017 16:48

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Re: Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

Message par bacchus » 28 oct. 2017 08:49

Il y aura une alpine sur un podium comme ça :lol:

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