Alpine A110: Le retour d'Alpine ...

[ClioRSfan]

[ze_shark]

Suis allé chercher aujourd'hui une A110 flambant neuve. Me suis rendu compte qu'en partant que les baquets sont en position médiane, donc volant sur les genoux pour moi. Me suis dit, pouah, je sors le jeu de douilles torx et fait ça au frais dans le garage en rentrant.

Ben c'est pas du torx. Pas d'outillage, pas de douille, que dalle. Réglage en concession obligatoire.



16h45, j'appelle la concession Renault du coin.
Hein ? On a pas Alpine, nous.
Baquets Sablets, 4 vis qui ressemblent à du Torx, vous devez avoir ça sur les baquets de Clio Cup ou autre ?
Euh, non, connais pas.
J'aurais pu lui causer de Synchrotron de Stoffenberg à tripe étage, il aurait pas été plus surpris.

L'agent Alpine le plus proche est à 73 km. Trop tard.

[ClioRSfan]

Tu a acheté une A110 Première Edition ?

[nono]

J'imagine que ça doit être pour un essai

[ze_shark]

Bien évidemment, voiture de presse.

[vravolta]

Clef torx avec un trou au milieu: j’ai dans mon jeu d’embouts special vis constructeur qui veut pas qu’on demonte, mais je doute avoir dans la taille qui irait bien pour un baquet. Me demande bien pourquoi Alpine a mus ca à cet endroit...

[torrentmt]

C'est du torx temper pour empêcher de dévisser avec une clé torx standard. Ou de forcer avec un tourne vis plat.

Il me semble que tu peux trouver cette clé chez jumbo ou hornbach

[ClioRSfan]

Bien évidemment, voiture de presse.

Alors je comprends pas pourquoi elle est flambant neuve...
Les voitures presses ont déjà bien roulées, tu l'as d'ailleurs déjà essayée en décembre non ?

[Corsugone]

[ze_shark]

Bien évidemment, voiture de presse.

Alors je comprends pas pourquoi elle est flambant neuve...
Les voitures presses ont déjà bien roulées, tu l'as d'ailleurs déjà essayée en décembre non ?

Celle-ci vient d'arriver en flotte. 1577 km au compteur.
Oui essayée au launch en Provence, mais les conditions d'un essai de lancement presse n'ont rien à voir avec nos tracés de référence.

[ClioRSfan]

Alors j'attends ton retour avec impatience !

[asylum]

Coup de meule et c'est réglé. Ils ont qu'à pas mettre des vis "alacon". Ca devient une manie moderne de mettre des vis de tous les types et toutes les tailles différentes. De quoi justifier plein d'heures en atelier chaque fois qu'elles y passent.

[ze_shark]

Bien évidemment, voiture de presse.

Alors je comprends pas pourquoi elle est flambant neuve...
Les voitures presses ont déjà bien roulées, tu l'as d'ailleurs déjà essayée en décembre non ?

Celle-ci vient d'arriver en flotte. 1577 km au compteur.
Oui essayée au launch en Provence, mais les conditions d'un essai de lancement presse n'ont rien à voir avec nos tracés de référence.

La voiture est la Première Edition no 1833/1955.

[boboracingteam]

C’est courant ces embouts torx avec teton, tu trouves des douilles dans le commerce

[vravolta]

Courant, mais aucune autre justification technique que la volonté d’empecher le kidam de les tripoter, ce que j’ai du mal à comprendre sur des vis de réglages de position de conduite...