BMW - MINI - DIMAB Riviera SA

[Leuen]

Merci pour ces infos plutôt rassurantes

Tu as un ordre de prix pour une vidange boite auto et boite de transfert en concession ?

[rbk]

Pour préserver la boite de transfert il faut effectivement limiter au maximum la différence d'usure des pneus AV/AR
Perso je suis resté sur une monte au carré afin de pouvoir permuter les roues (je le fais lors du passage été <-> hiver)
Avec une monte asymétrique c'est plus délicat

La vidange de la BA est une opération délicate à réservée aux spécialistes (je connais des cas de casse suite à une vidange)

ZF semble préconiser la vidange que dans le cas d'une utilisation "intensive" (une voiture qui tracte souvent des charges lourdes par exemple)

[Leuen]

Merci pour les infos complémentaires. Avec du xDrive je suppose que l'usure entre l'avant et l'arrière devrait être assez uniforme ou l'arrière a tout de même tendance à s'user plus (avec une utilisation "standard") ?

Le soucis sur une occasion c'est qu'on ne connait pas l'utilisation du précédent proprio. Donc arrivé à un certain kilométrage je serais tenté de penser qu'une vidange à titre préventif serait une bonne chose.

[boboracingteam]

Merci pour ces infos plutôt rassurantes

Tu as un ordre de prix pour une vidange boite auto et boite de transfert en concession ?

.

Je pense env. 7-800.-

[stef]

Merci pour les infos complémentaires. Avec du xDrive je suppose que l'usure entre l'avant et l'arrière devrait être assez uniforme ou l'arrière a tout de même tendance à s'user plus (avec une utilisation "standard") ?

Le soucis sur une occasion c'est qu'on ne connait pas l'utilisation du précédent proprio. Donc arrivé à un certain kilométrage je serais tenté de penser qu'une vidange à titre préventif serait une bonne chose.

Tiens je me pose la même question. Comment s'usent les pneus sur une XDrive ? Surtout que souvent les dimensions sont différentes entre les trains avant et arrière donc on peut pas permuter sur une M135i par ex.

[rbk]

Je pense que c'est lié à la conduite
Sur mon précédent X3 je n'avais pas fait de permutation, à 60000Km j'ai changé les quatre pneus qui avaient la même usure
D'autres usent plus le train arrière

[Tom63]

Pour moi (330d xdrive e90) c’est clairement les pneus avants qui s’usent le plus vite.

[fredz72]

Les pneus avants!!??
Comme l'écrit RBK, je pense effectivement que cela est aussi lié à la conduite, sur ma 330xd, j'use plus les arrières.

[rbk]

Le type de route (montagne / autoroute) doit également avoir son importance

[Nagata-San]

Je viens de changer les 4 du X3, les arrières au temoin, devant encore 30% minimum.
245 devant, 275 derrière.

[Leuen]

Tant que j'y suis, vous avez des retours au sujet de l'ActiveHybrid 3 ? niveau fiabilité et durée de vie des batteries ?

Ca sent le truc invendable mais il y a deux trois occasions intéressantes sur le marché. Et sur le papier elle me plaît bien.

[boboracingteam]

Difficile d'avoir un retour sur la fiabilité, on en a tellement peu vendu... Reste que c'est une voiture sympa mais franchement le côté hybride est bien peu présent. Rien à voir avec la 330e actuellement au catalogue qui certes n'as pas le 3.0 turbo mais un 2.0 turbo mais qui pour le coup est un produit abouti.

[MC-SIN]

Merci pour ces infos plutôt rassurantes

Tu as un ordre de prix pour une vidange boite auto et boite de transfert en concession ?

.

Je pense env. 7-800.-

C'est effectivement ce que j'ai environ payé sur la mienne récemment. C'est la BVA qui coûte le plus.

[Toppaz]

Un grand merci à Alex pour sa gentillesse, réactivité et professionnalisme lors de mon essai et de la commande de ce matin.

Toujours dispo et toujours sympa .. Merci !

[boboracingteam]

Merci à toi de ta confiance.

Je me réjouis que l'essai Asphalte du modèle que tu as choisi sorte, cela va certainement confirmer l'excellente impression que tu as eu au volant de cette merveille. Selon mes indications, l'article est imminent !