Jaguar XJ mkIV

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ze_shark
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Jaguar XJ mkIV

Message par ze_shark » 20 avr. 2009 19:12

Jag annonce la sortie de la nouvelle XJ pour le 9 Juillet avec le désormais inévitable, insupportable, intolérable teaser où on ne voit rien sauf un toit panoramique, des optiques arrières qui pourraient être moches et un avant qui pourrait bien affirmer une forte parenté avec la XF.

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Message par Polon » 20 avr. 2009 20:34

Ca fait très QP vue de haut, surtout à l'avant. Par contre vous avez vu la forme de la lunette arrière ?
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Message par SebM » 21 avr. 2009 07:46

Wait and see...
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Message par SebM » 08 juil. 2009 21:48

Présentation demain à Londres à la galerie Saatchi en présence de Jay Leno... vivement les photos... 8)
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Message par narount » 09 juil. 2009 09:58

Il y en a plein ici et .

Image
Le changement est radical en tout cas alors que la XJ avait jusqu'à présent évolué à la manière d'une 911 : toujours en gardant un lien clair avec la première version ... dommage.

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Message par SebM » 09 juil. 2009 10:18

J'aime bien la face avant... par contre un peu moins l'arrière... pis c'est moi ou les jantes ressemblent fortement à celles de chez Bentley ?

Par contre, OUI, ca change énormement...
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Message par Huntox » 09 juil. 2009 10:25

Jolie gueule, quelques familiarités avec Bentley effectivement, notamment au niveau de la malle arrière.

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Message par Pav » 09 juil. 2009 12:39

C'est à ça qu'aurait du ressembler la XF.
17.

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Message par choup » 09 juil. 2009 19:31

L'avant est joli mais l'arrière beaucoup moins, il me fait penser à un mix entre une Lancia Thesis et une Maybach Exelero, enfin le porte-à-faux est monstrueux et surtout assez massif.

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Message par Falcon » 10 juil. 2009 09:44

L'avant magnifique, mais quelle horreur cet arrière façon Bentley et comme tu dis le porte-à-faux :shock:

Les jantes ressemblent aussi un poil à ceux de la DBS non ?
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Message par La grenouille » 13 juil. 2009 08:58

L'arrière fait très Maserati en effet.
Cela fait quand même un ensemble un peu lourd. Une Jag se devrait d'être fluide à défaut d'être fine.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par SebM » 13 juil. 2009 15:43

Encore quelques photos... je trouve que sur la première photo on peut même lui trouver des airs du facelift de la Quattroporte...

Image
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Message par luuddoovviicc » 13 juil. 2009 19:56

C'est vraiment affreux, je prefere largement les modeles des annees 2000 qui ressemblent a de vraies anglaises !
Site d'actualité tenu par des citoyens qui vive cette actualité :
http://www.bamboin.com/fr/
Pour qui voter en 2012 ? voilà de quoi connaître le programme de tous les candidats:
http://www.bamboin.com/fr/category/actualite/candidats-et-programmes-2012/

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Message par ze_shark » 13 juil. 2009 21:10

Je me demande quelle démographie ils visent, mais je doute que quiconque ici fasse partie du segment visé. On verra les ventes, ça ne peut être guère pire que l'incroyable descente aux enfers du modèle depuis le début de la décennie (certains diront depuis trois décennies). J'ai trouvé quelques chiffres de vente récents, ce n'est pas joyeux. Je ne parle même pas des ventes suisses.

A voir ce qui se vent aux US, un design statutaire n'est peut-être pas une si mauvaise idée, même si la XK et la XF semble se vendre mal.

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Message par Mouse » 13 juil. 2009 21:38

luuddoovviicc a écrit :C'est vraiment affreux, je prefere largement les modeles des annees 2000 qui ressemblent a de vraies anglaises !
Not my cup of tea... :?
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