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Selon les sources du blogauto-> http://www.leblogauto.com/2007/06/audi- ... #more-9847 , la nouvelle RS6 viendrait avec le V10 de la Gallardo, S6 et S8 pour 530CV et pour un prix de 95'000 € (~150'000 CHF). Plus les options mini pour une Audi de cette gamme, ça va faire la RS6 à pas loin de 180k CHF. J'espère que la différence sera vraiment palpable en comparaison avec la S6 et S8. Je ne parle même pas de la RS4, parce que vu le poid en plus se sera quasiment impossible.

Bref, vivement l'essai comme disait l'autre.

Ce serait donc le V10, mais turbocompressé ou pas, telle est la question!
En tout cas, elle a une joli gueule pour une "6"!

ZeusRS a écrit :Ce serait donc le V10, mais turbocompressé ou pas, telle est la question!
En tout cas, elle a une joli gueule pour une "6"!

Suis sur que ce sera un atmo!

J'ai d'ailleurs lu quelque part que Audi allait arreter la production de l'actuelle RS4... justement à cause de l'arrivée de la RS6...

C'est pourtant pas tout à fait la même clientèle?
D'ailleurs je vois bien la RS6 en boite auto, contrairement à la RS4...

Elle a l'air sympa

Wait and see...

Elle surement être en boîte auto ou alors en séquentielle (peu probable) et c'est un atmo. Pourtant ils avaient annoncé un V10 Biturbo, bref on verra bien les news.

Joli moteur, mais dommage.. encore une carrosserie aseptisée...

Ca fume comme un TDI en tous cas !!
http://www.leblogauto.com/wp-content/up ... /rs6n3.jpg

Si c'était un biturbo, je pense qu'ils en sortiraient bien plus que 100ch au litre. Question boîte, je parie sur une boîte auto à convertisseur de couple. Trouver une boîte séquentielle compatible avec une transmission Quattro, le couple du V10 et une architecture moteur avant ne doit pas être simple.
Même s'ils ont la chaîne cinématique en développement pour la R8 V10, peu de chances que ça soit implémentable dans une S6.

Les spéculations de RS6/RS8 turbo sont probablement vieilles de 2 ou 3 ans. Il y avait un concept vert de RS8 turbo qui avait tourné dans les magazines, enterré depuis.

ZeusRS a écrit :Ce serait donc le V10, mais turbocompressé ou pas, telle est la question!
En tout cas, elle a une joli gueule pour une "6"!

Ouais, dans le genre "char d'assault monstrueux" c'est pas mal.

Des gouts et des couleurs...

Polon a écrit :Ca fume comme un TDI en tous cas !!
http://www.leblogauto.com/wp-content/up ... /rs6n3.jpg

Suite logique du Mans...

Euh, la RS4 sera encore produite, en tout cas juqu'à fin 2008.

JoeSC a écrit :Euh, la RS4 sera encore produite, en tout cas juqu'à fin 2008.

Well... alors j'ai lu une fausse information... t'as une info quelque part a ce sujet ??

Si la nouvelle A4 sort cet automne à Francfort, ils vont probablement livrer jusqu'à ce qu'une nouvelle S4 rende la RS4 actuelle obsolète, tant en termes de style que ... de performances ?
Même cycle de produit que pour la RS4 B5.

Par contre, je ne vois pas le rapport entre la RS4 et la RS6. Probablement pas la même clientèle, pas le même tarif non plus !