Asphalte.ch

Bonjour à tous,

- quel est votre avis sur cette occasion ?

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-alp ... id=4499979

- placement du prix/km ?
- fiabilité du N54 revisité par Alpina ?

- quel choix feriez vous par rapport à cette 335ixdrive/N55 au même prix ?
https://fr.comparis.ch/carfinder/marktp ... w/24515718

merci pour vos éclaircissements.
a+

L'Alpina a pas mal de Km, je prendrais la 335ix

A voir les véhicules sur place et la négo possible avec chacun d'eux ensuite...

Pas d'autres avis ?

C'est moi ou les prix sont délirants pour des voitures de 2010/2011 ?

Je prendrais aussi la 335i pour son moteur plus fiable et aussi pour son kilométrage.

Si tu n'as pas de seconde voiture sportive à côté, je pense que l'Alpina pourrait combler un vide pour un passionné d'automobile. C'est peu commun, abouti, 400ch 4x4... s'il te faut juste un déplaçoire la 335 standard semble plus appropriée.

Je trouve aussi qu'elles sont pas données...

merci. Oui effectivement je trouve les prix hauts.
Les Alpinas particulièrement ont tjrs des cotes élevées,
Et de fait je doute que la négo éventuelle soit fantastique...

D'expérience, je fuirais le n54...

Un des charmes des Alpina, c'est l'intérieur Alpina (Lavalina I et II), mais c'est une option chère que l'on ne trouve pas toujours sur les occasions.

Oui effectivement le N54... après le travail fait par Alpina à l'époque corrige t-il les problématiques connues sur les modèles BMW avec le même moulin ?

Alpina c'est cher, mais si on est disposé psychologiquement à mettre ce prix pour une BM très améliorée, c'est une très bonne auto.

Pour la 335 à ce prix c'est complètement à l'ouest, quand je cherchais une série 5, j'ai essayé une 535xi de 2013 avec moins de 100'000km, pack M et plein d'options, le vendeur la laissait à 21'000.- et je n'ai pas négocié, car au final je n'étais pas intéressé.
Je l'ai vu ensuite à vendre sur Autoscout dans un garage, affiché 24'800.-

Oui Alpina semble toujours cher en cote d'occasion, c'est surement justifié d'être au dessus d'une BM équivalente de mm année et état/km proches...
Après à 132.000km je la verrai plus entre 20/25 que 25/30KCHF. Je me trompe peut-être.
Les Pro sont tjrs hauts en tarifs, je ne me rends pas compte des négociations possibles, mais quand je vois le nombre de "grosses sportives" berlines/break/coupé entre 5 et 15 ans d'age sur le marché d'occasions suisse plutôt saturé, je me dis que si les Pro ne sont pas enclin à discuter les prix, ils doivent garder ces voitures sur les bras pendant des lustres...
Et oui la 335i est bien trop haute...

C'est normal qu'une Alpina soit plus chère qu'une BM équivalente, puisque prix de vente en neuf plus élevé et prestations améliorées par rapport à la BM dont elle est issue, ça ne me choque pas.
Je voulais juste dire que je pense que tout le monde n'est pas prêt à sauter le pas de la différence de prix entre BMW et Alpina, sachant que cette dernière est justement issue de la première.

Une autre question à laquelle je n'ai pas la réponse, c'est si une Alpina d'occasion se vend facilement, il me semble que quand je regardais, certaines restaient longtemps en vente...ce qui est aussi vrai pour BM, car quand j'ai commencé à chercher une série 5 en octobre 2017, il y en a qui ne sont pas encore vendues.

Oui c'est juste, la différence de prix est justifiée.
Après le fait de bien se vendre dépend notamment aussi de la Comm, de la pub, du réseau etc... (et pas que de la qualité de ses voitures) et là dessus Alpina est plutôt modéré pour ne pas dire absent, normal me direz-vous c'est une marque niche s'adressant à des connaisseurs.
Dommage quelque part car ils proposent des modèles en 4RM offrant des prestations plus ou moins similaires à des ///M et faisant alors concurrence directs aux Audi RS Quattro (philosophie un peu différente).
Et ici en Suisse particulièrement, Alpina pourrait en partie au moins combler le déficit de l'offre de BM très performantes face à Audi. Car n'en déplaisent aux puristes (j'ai moi même une M3 E36 3.2) si BMW proposait ses ///M en xdrive "au choix" comme la nouvelle M5, ça se vendrait comme des petits pains en Suisse et pas que...
Bref moi qui suis plus BM, une Alpina de 400cv 4RM est plutôt alléchante mais celle ci trop chère pour les kils.

Tu as un train de retard, la M5 sera vendu en 4 RM