Audi TT MKIII (2014)

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Yvan
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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par Yvan » 14 avr. 2016 15:13

Sait on jamais... Parfois, il s'y cache un scoop !! :mrgreen:
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Corsugone
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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par Corsugone » 17 avr. 2016 13:18

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par stef » 25 avr. 2016 10:25

Confirmé 400ch et 480nm pour le nouveau 5 cylindres audi en alu (-18kg). Fini la boite manuelle que dispo en S-tronic.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par ze_shark » 25 avr. 2016 19:00

Les détails:

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Gros saut sur le 0-100 par rapport à la RS3,

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Yvan
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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par Yvan » 26 avr. 2016 07:32

ze_shark a écrit :Gros saut sur le 0-100 par rapport à la RS3,
Effectivement.
Même les prépas Sportec de la RS3 8V n'arrivent pas à un 3.7. Toutefois, je doute de l'exactitude des informations publiées sur leur site, car la RS3 est indiquée plus rapide avec le stage 1 qu'avec le 2 ou le 3...

Pas d'indication du poids de cette MKIII ? Splendide au passage.
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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par stef » 26 avr. 2016 08:57

1440kg j'ai lu quelque part ;)

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par asylum » 26 avr. 2016 09:56

Bon, le kit carrosserie RS vu et revu, on en attendait pas plus d'Audi. Mais franchement, les jantes... Ils enchaînent les pires créations ! Dommage, car le ramage sort un peu des standards et semble top avec ce 5 cylindres.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par bence » 26 avr. 2016 10:36

La face avant est vraiment réussie... Aggressive sur la limite, mais pas encore trop. L'arrière, bcp moins inspiré je trouve.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par Yvan » 26 avr. 2016 10:36

asylum a écrit :Bon, le kit carrosserie RS vu et revu, on en attendait pas plus d'Audi. Mais franchement, les jantes... Ils enchaînent les pires créations ! Dommage, car le ramage sort un peu des standards et semble top avec ce 5 cylindres.
juste ce qu'il faut, mais pas trop. Audi quoi ! :mrgreen:
Si non pour les jantes, de toute manière, pour qui veut personnaliser un chouia, il commencera par des jantes after market de toute manière.. :wink:
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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par ze_shark » 26 avr. 2016 10:48

stef a écrit :1440kg j'ai lu quelque part ;)
Curieux de connaître la source car Audi n'a rien communiqué.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par Sad » 26 avr. 2016 10:52

ze_shark a écrit :Curieux de connaître la source car Audi n'a rien communiqué.
https://www.audi-mediacenter.com/en/aud ... level-5967

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par ze_shark » 26 avr. 2016 11:23

OK, avais pas vu cette version du communiqué, 1440kg DIN (unladen) effectivement.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par Mutorcs » 26 avr. 2016 15:02

Allez le design Audi c'est pas trop mon truc mais j'avoue que l'avant donne encore assez bien. C'est agressif.
Et contrairement à Asylum je trouve que les jantes sont assez cohérentes avec le design de l'auto.
Mais je rejoins bence pour l'arrière... "moins inspiré" c'est gentil. Moi je le trouve chiant à mourir.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par bence » 26 avr. 2016 16:40

Oui... Sur la photo avec la grise de face et la rouge de dos, on dirait que ce n'est pas la même voiture! A se demander si le designer a été victime d'un AVC en arrivant sur l'arrière de son dessin et qu'un ingénieur pragmatique a fini le boulot, c'est navrant de simplisme et ca manque de finesse, c'est obèse... Un no go pour moi même si la question ne se pose pas.

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Re: Audi TT MKIII (2014)

Message par jibé » 26 avr. 2016 17:02

J'attends de voir l'arrière dans la réalité parce qu'ils parlent de nouveaux feux 3D!

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