Radical SR3 SL
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Re: Radical SR3 SL
Message par EVILR » 01 juil. 2015 12:54
Salut Rugissante, très belle chaine yt
J'ai une question, à l'époque j'avais hésité entra l'atom 3 (que j'ai aujourd'hui) et la sr3sl et ce qui m'avait gêné c'est qu'on m'avait dit que le rayon de braquage ne permet pas de passer des épingles très serré en montagne (à 180°) est ce vrai?
J'ai une question, à l'époque j'avais hésité entra l'atom 3 (que j'ai aujourd'hui) et la sr3sl et ce qui m'avait gêné c'est qu'on m'avait dit que le rayon de braquage ne permet pas de passer des épingles très serré en montagne (à 180°) est ce vrai?
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Re: Radical SR3 SL
Message par rapidos » 02 juil. 2015 17:11
Je dirais que ce n'est pas faux. L'Atom est agile comme une 2-11, la SR3SL est vraiment plus typée course, tu as souvent une patte en l'air dans une épingle et ça tourne moins bien
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Re: Radical SR3 SL
Message par rapidos » 11 août 2015 12:47
Non, je n'ai jamais utilisé de slicks mais j'aimerais bien essayer à l'occasion effectivement...
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Message par rapidos » 11 août 2015 18:44
Surement. Maintenant je ne suis pas convaincu de l'efficacité de slicks sur une voiture de route (hauteur de caisse double comparé aux RS et liaisons au sol route) et je veux absolument conserver la polyvalence de ma voiture, donc...
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Message par rapidos » 19 août 2015 16:32
Pas trop inspiré, mais comment ne pas publier...??.!?
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