Asphalte.ch

Le moteur : “Screaming Eagle” 1800 cc de chez Harley Davidson
La boîte : manuelle 5 rapports de chez Mazda
Le poids : estimé sous 500 kg
Les performances : 100 ch, 200 km/H et 4.5 s pour le 0 à 100

Pour moi, l'approche la plus séduisante du downsizing et du néo-rétro...

Vous-y croyez ?


Source : http://www.morgan-motor.co.uk/sales/thr ... eeler.html

Ca me parait un peu loufoque comme produit, mais c'est une annonce officielle de la marque qui sonde le marché avec sa version du downsizing: on enlève une roue. Ils ont vendu 30'000 triporteurs de 1909 à 1953.
Et en plus: Stirling Moss who owned one is on record as saying “My Morgan was a great babe magnet”.

Homologué comme une moto, le prix avoisinerait les 45000€

Seul des Anglais sont capables de mettre un prix aussi élevé dans ce "strange toy".

Si homologué suisse, suis preneur

csl_freak a écrit :Si homologué suisse, suis preneur

T'es Anglais ?

Corsugone a écrit :

csl_freak a écrit :Si homologué suisse, suis preneur

T'es Anglais ?

Voui

Je t'ai démasqué

eh ben à 200 km/h là dedans faut pas être chiard...

OK mais à CHF 25'000.-.

Le concept est formidable.

csl_freak a écrit :Si homologué suisse, suis preneur

Moi aussi !!!! Et pourtant je suis pas anglais... quoi que je me demande des fois... ha ha ha... faudra juste voir le prix !!!

Je suis fan de l'ancienne alors celle-ci aussi.

J'adore le concept décalé !

boboracingteam a écrit :eh ben à 200 km/h là dedans faut pas être chiard...

Pas pire que dans une Cat en fait.
Sinon, aussi preneur si dans des prix décents, ce dont je doute vu la tradition de Morgan et le coté exclusif chez nous qui sera exploité par les importateurs...

Par contre, j'appelle pas downsizing le fait de mettre un 1800 dans un truc de 500 kgs

Pour les "Satanas et Diabolo" en herbe, un site internet dédié à la bête, très sympathique.

C'est mes yeux ou bien les cylindres sont pendus entre les phares ? ...en plus y on dirait qu'il manque une roue
Franchement, si le "downsizing" c'est la bonne excuse pour faire payer cher une 1/2 voiture, je préfère