Maserati GranCabrio

Pav · Message par **Pav** » 24 août 2009 10:40

Maserati vient de dévoiler son modèle à toit découvert sur base de GranTurismo. Nom que personnellement je trouve tout juste moyen, GranCabrio.

4.7 V8 435ch.

C'est donc un 2+2(+) Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Toit en toile souple.

SebM · Message par **SebM** » 24 août 2009 10:42

Effectivement pas terrible le nom... par contre, la voiture est très sympa !!! En version S, on doit bien profiter des vocalises du V8 !!!

Mouse · Message par **Mouse** » 24 août 2009 10:45

Ben moi je trouve le coupé nettement plus bestial...en cab ça m'attire moins...mais par contre ça doit être un régal pour les oreilles!

juliencor · Message par **juliencor** » 24 août 2009 10:59

J'aime!!!

bacchus · Message par **bacchus** » 24 août 2009 11:33

très sexy!!

LEX 911 · Message par **LEX 911** » 24 août 2009 11:35

WHAOOU !!! ça doit être l'opéra à chaque ballade décapotée !! A-t-on des photos de cette belle avec la capote ?

Avesss · Message par **Avesss** » 24 août 2009 11:53

Whaoooo!!!! à part le nom, je suis fan ...

Jack · Message par **Jack** » 24 août 2009 11:54

Enfin ! Ce n'est pas trop tôt !
Je n'ose pas imaginer le prix... 200 KCHF sans les options ?

Falcon · Message par **Falcon** » 24 août 2009 12:12

Magnifique, je préfère le coupé, mais c'est un très belle réalisation

Dommage comme dit plus haut j'aimerais voir avec la capote

C'est au moins pas un hard top !!??

Alster · Message par **Alster** » 24 août 2009 12:12

Pav a écrit :Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Ca, c'est clair qu'à part une vieille américaine (bon, d'accord, ça compte pas, c'est pas de la prod actuelle), y'a personne qui risque de leur voler ce titre...

Je la trouve toujours aussi belle, mais malheureusement toujours aussi "paquebot"... La même esthétique, les mêmes proportions, mais avec quelques (dizaines de) centimètres de moins, elle aurait été parfaite.
[edit]Ah non, j'oubliais encore le problème de la boite manuelle...[/edit]

GT Driver · Message par **GT Driver** » 24 août 2009 12:41

Pav a écrit :C'est donc un 2+2(+) Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.

Faux.
Granturissmo: 2 942 mm
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé: 3 320 mm

Alster · Message par **Alster** » 24 août 2009 13:05

GT Driver a écrit :
Pav a écrit :C'est donc un 2+2(+) Maserati se targue d'avoir le plus grand empattement de tous les cabriolets sur le marché.
Faux.
Granturissmo: 2 942 mm
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé: 3 320 mm

Comment ça ? Ils auraient encore allongé l'empattement pour la GranCabrio de 40 centimètres ?

Bien vu, GT !
Mais bon, la Phantom, ce n'est plus une voiture, c'est un chaaaar !

SebM · Message par **SebM** » 16 sept. 2009 17:03

La GranCabrio au Salon de Francfort !!!

http://www.asphalte.ch/Events/IAA09/Mas ... ti_01.html

Jack · Message par **Jack** » 16 sept. 2009 17:10

J'aime bien, surtout fermée. Mais c'est très cher (+ 210 KCHF probablement chez nous).

Et question boîte ? C'est la 7 rapports de la California / F458 ?

ZeVal · Message par **ZeVal** » 17 sept. 2009 09:49

J'adore! Même si je trouve le Coupé beaucoup plus bestial... C'est toujours le cas chez Maserati!

Version S au programme?