Alors imagine le résultat avec la sono « normale ». Il faut aussi être honnête, vu l’insonorisation d’une MINI, et même avec la meilleure volonté du monde, tu pourras jamais avoir une sono digne de se nom.

Je trouve qu’avoir le HK ça reste une très bonne option, dans la mesure où en hiver, ou par de très fortes chaleurs sur l’autoroute, je préfère rouler avec le toit. Il faut quand même dire que la sono de base, ça suffit juste à écouter les infos route. Pour la salle de concert, ce n’est pas dans une...

C’est vrai que la différence de bruit entre les F56/57 et les F56/57 LC III est importante. Par contre, les bruits de roulements entre la hatch et la cab LC III ne sont pas très différents (en 18’’), du coup le HK garde tout son intérêt. Ce qui m’étonne un peu c’est de vouloir acheter une MINI qui v...

Les RF sont pour beaucoup dans l’inconfort de ta JCW. Surtout si tu as des Pirelli ou des Conti. La première chose que j’ai faite sur ma JCW (et que je referai sur ma future Cab JCW), c’est de virer les RF.

https://www.mac4ever.com/auto/178450-un ... velle-mini

Quand je vois le nouvel intérieur de la MINI 2024, mon choix de partir sur une F57 LCIII se renforce encore plus. Bonne chance pour vendre ce truc !

Complètement d’accord que seule une taxation du kérosène permettra de réduire le nombre de vols. Mais il serait temps que patronat et syndicats reviennent à la raison et encouragent le télétravail (pour ceux qui le peuvent) d’au moins un à deux jours par semaine. La réduction des trajets pendulaires...

Oui Entre une F56 et cette F57 LC III, il y a une différence de bruit. De même pour les suspensions adaptatives qui sont moins fermes sur les LC III. Mais on retrouve encore l’ADN MINI, ce que je doute un peu pour les futures versions de 2024.

Merci

Voici ma configuration: https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/cc15414 https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/trunks/16738dce2806435f28e86d60c5db8d7ebfeb5865a82e729477470825/F57_ch_Villa_day_cam_01.jpg https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/trunks/16738dce2806435f28e86d60c5db8d7ebfeb5865a82e729477470825/F57_...

Franchement, avant on changeait de véhicules tous les deux/trois ans. On a gardé la Countryman 10 ans et ça fait 6 ans que j’ai ma MINI JCW. Avec l’autophobie actuelle, c’est un très bon compromis entre fun/petite voiture. C’est idéal en ville et suffisamment puissant et joueur pour les balades.

Merci à Virginie pour ses précieux conseils et le temps accordé à mes demandes. Même si c’était une vente facile, c’est si agréable d’avoir à faire à de vrais professionnels aux qualités humaines indéniables.

Je suis pas certain que ce soient des vrais dans la mesure où Knoll a rarement des couleurs fantaisistes. Cela peut être une édition spéciale des LC2 (dessinés par Charlotte Perriand et phagocyté par Le Corbusier).

C’est justement l’inverse: à la base le wok se met dans les cendres pour avoir une température max partout. D’où l’idée de la plaque de cuisson incurvée.

Le meilleur ami d’Yvan nous présente LA solution (comme si personne n’y avait jamais pensé) pour une Suisse neutre en carbone: https://www.blick.ch/fr/news/suisse/apr ... 78192.html

J’ai quand même beaucoup de peine avec cet avant. Est-ce qu’en vrai elle présente mieux qu’en photo?