SUV électrique compact de 4.1m, annoncé pour 2025.



A ne pas confondre avec Elroq (4.5m) qui arrive fin 2024.

Janvier 2020 semble bien loin, mais il y a ce truc qui se développe au Japon et tue 1/3 des malades. https://www.theguardian.com/world/2024/mar/15/japan-streptococcal-infections-rise-details https://twitter.com/onlyyoontv/status/1220058769247232000 Wuhan coupé du monde. Reste à comprendre si ces mes...

Batterie 79 kWh.
GTX 286hp, GTX Performance 326hp, toutes deux en RWD.

Banqueroute en vue:

https://www.wsj.com/business/autos/elec ... 7z6s0ddja7

Une reprise par Nissan était suspectée.

Musk engage Don Lemon (récemment viré de CNN) pour produire des talk shows sur Xitter. Premier talk show, une interview du potentat médiatique en personne. L'interview n'est pas au goût de Musk. Musk vire Don Lemon. https://www.theguardian.com/technology/2024/mar/13/elon-musk-cancel-don-lemon-interv...

Calcul approximatif pour une piste à 50% WOT:

95 kWh/350 kW = 16.3 minutes

Le jour où le club Turbo GT fait un track day, il faudra une borne 300kW pour deux voitures.

L'essai de Motor Trend est argumenté. Et pas tendre.

https://www.motortrend.com/reviews/2024 ... st-review/

L'UE pourrait imposer des taxes, rétroactives sur 2023, sur les importations d'EVs fabriqués en Chine.

https://finance.yahoo.com/news/eu-moves ... ccounter=1

On finit par se réveiller.

Motorisation Prix, TVA incl. Réduction de prix
58 kWh 204 ch CHF 39’950 - CHF 2’700
58 kWh 231 ch CHF 40’800 - CHF 3’850
77 kWh 231 ch CHF 44’200 - CHF 4’150

272’500 CHF
Configurateur en ligne.

http://www.asphalte.ch/pic3/Porsche-Taycan-Turbo-GT-5.jpg "Livestream" (enregistré à Laguna Seca) expédié en 12 minutes. 1092ch 305 km/h 0-100 km/h en 2.3s, 2.2s avec le pack Weissach. 0-200 km/h en 6.6/6.4s, 1.3s plus rapide qu'une Taycan Turbo S. Les onduleurs du moteur arrière passent de 600 A (...

https://www.threads.net/@wearetherace/p ... d-jfzgWm8Q

Animation sympa. Ca donne une bonne idée de l'élongation du peloton et des gruppeti.