Pas de turbo ni de 4 roues motrices apparemment.

Sois le bienvenu!

Les ventes de Subaru BRZ ont largement dépassé les prévisions au Japon. Une STi de 250 Cv est annoncée.

Felipe Massa est à Maranello cette semaine, et non pas de retour chez lui au Brésil comme c'était prévu, pour analyser avec la Scuderia son début de saison très en retrait par rapport à Alonso. La presse italienne spécule sur son remplacement par Sergio Perez qui serait libéré par Sauber contre fina...

Welcome!

Une Mp4-12C en vente chez modena cars à PLO.

Sûrement quelqu'un de déçu qui a pris une 458 à la place.

C'est relativement rare qu'un constructeur montre avec autant de détails techniques un prototype roulant.

C'est toujours organisé par Hervé Charbonneaux ?

Ce sont toutes les aides (prêts, garanties, subventions) ainsi que les contrats pour le GP de F1 que la Commission a comptabilisé...

Par contre il devrait changer de pneus ou se mettre au patinage artistique !!

T'as pas beaucoup de choix en historique. En circuit pour les autos des années 60 t'as droit au Dunlop L et M 204 des années soixante qui ne sont pas radiaux...

Une des Porsche les plus célèbres au Portugal: "Bomba Verde". C'est la 911 ST (2,3) de Américo Nunes qui a participé à de nombreux rallyes (Portugal, Madère et Monte Carlo entre autres). C´était à l'origine une voiture de circuit achetée neuve auprès de Porsche par l'importateur Portugais . Les jant...

Je me demande quand même si le tout droit de Sergio Perez n'a pas été "orquestré", surtout que Hamilton était à bonne distance et que le team lui avait déja dit que assurer la 2eme place était important pour eux... Massa est sur un siège éjectable et Sergio Perez pourrait débarquer rapidement à la S...

Achète une auto complète, et la moins pourrie de carrosserie que tu puisses trouver. Complète car certaines pièces peuvent être dûres ou couteuses à trouver. Dans certains cas il est plus rentable de acheter une 2ème épave pour récupérer certaines pièces. La moins pourrie, pour ne pas te lancer dans...

Vérifies quand même qu'il n'y avait pas plusieurs tailles (largeurs) de baquets en neuf comme c'était le cas sur la F40.

Toute une ribambelle de technologies qui seront déclinées peu à peu sur les modèles "normaux".
Est-ce que ce sera aussi compliqué à l'entretien qu'une 959?