Bon, après, se répéter qu'on ne peut pas le faire, c'est le meilleur moyen pour ne pas y arriver, voire ne jamais commencer à essayer. Il faut bien avouer qu'on en est là ou guère plus loin. Certes, ça peut couter cher (quoique, on a pas encore reçu la note finale de l'énergie nucléaire qui est gros...

Finalement, entre la souplesse et les montées en régime de l'atmo de la R8 et le lag et la grosse poussée (exploitable ?) de la 570, qu'est-ce qui est plus plaisant sur route ouverte ? Un turbo hybride ?

Ce n'est pas un retrait, c'est une interdiction de circuler sur le territoire français j'imagine.

http://japantuning.ch/Divers/Sylvian/Photos/nsx_64.jpg Faut parfois savoir s'arrêter :lol: 6 ème sortie avec ce train de slicks. Mais là ça sera la dernière. Maintenant, un peu de job durant l'hiver : sortir la boite pour faire les synchros et changement des roulements arrières. Après 80'000 km don...

Je ne parlais pas du tour du parking du supermarché ! Voir les tests de Car & Driver sur un circuit.

Pourtant la NSX est plus rapide que les deux autres.

Superbe en HRE :

Elle redémarre ? Va voir ailleurs. Surement un problème sur une sonde ou la pompe à essence.

Peut-être qu'il faudra changer le tendeur. Mais la chaîne ? Si elle était décalée, elle tournerait comme une patate.

J'ai le sentiment qu'ils te prennent pour un plouc... et qu'ils veulent te faire passer à la caisse.

Il l'a un peu de travers le salarié Lotus

Google me fait vraiment peur. Du coup, je vais éviter de trop mettre les pieds chez eux. Je cherche d'ailleurs une alternative à mon Xperia (qui est vraiment très très bien), pour un système d'exploitation autre qu'android et iOs. Windows Phone est vraiment top et simple d'utilisation. En plus j'av...

Vraiment ? On parlerait de Wingsuit, je serais ok. De la conduite loisir sur circuit ? Pas sûr que le ratio de pépins physiques soit plus élevé que sur la route. Il est en tous cas infiniment moindre que monter à cheval et surement pas pire que faire la cuisine ou bricoler chez soi. Alors certes, un...

Dans cette gamme de prix, il faut regarder chez Orient et Seiko pour de l'automatique fiable.

Si chez nous c'est une maladie de téléphoner et écrire au volant, aux US, c'est l'épidémie. Au moins une voiture sur deux que tu dépasses c'est téléphone dans la main en train de parler, écrire voire même FaceTime !

Ce combo de couleur est juste exceptionnel (les autocolants en moins).

Très chouette. Par contre, sacré angle mort à l'arrière !