Pour les gonzesses j'en ai qu'une en tête (je viens de me marier) ! Pour le bruit t'inquiète... La 360 est toujours sur ma liste. Je n'ai juste pas l'âge d'en avoir une. Je n'assumerais pas les regards et les réflexions... Dommage, elle te correspondait bien. Mais les Ferrari sont difficiles à assu...

Content pour toi. En plus, les prix en occasion sont aujourd'hui très intéressants. C'est un modèle sous-estimé à mon avis, tant mieux pour les connaisseurs !

Enfin bon... je la regrette tellement que j'ai du prendre quelque chose à la hauteur... et j'ai donc signé pour une 996 TT anthracite full options et très peu kilométrée que je reçois mercredi... J'y reviendrai le moment venu. Mais ça va pas :shock: :shock: :shock: ça fait un bruit d'aspirateur (et...

Polon a écrit :

Jack a écrit :
Mais dans tous les cas les V8 Ferrari ne sont pas (totalement) des GT.

Je ne vois pas trop à quoi d'autre peuvent servir les 308/328/348 et 355...

Ce ne sont en tout cas pas les meilleures du "grand tourisme"

N'oublie qu'une auto c'est aussi l'intérieur.

Après quelles pondérations tu mets aux critères extérieur, intérieur, moteur, boîte, confort, coûts... c'est personnel.

Mais dans tous les cas les V8 Ferrari ne sont pas (totalement) des GT.

Masa a écrit :

Lambo8 a écrit :Et pas de photo de la R8 rouge alors ? Une 8C c'est magnifique mais R8 rouge c'est pas la plus courante des couleurs.

suffit de demander

C'est vraiment moche. Pour faire pire, il faudrait orange, vert pomme ou violet...

Garde ta 550 et attends pour la 599. Ce sera difficile de trouver une boîte manuelle, mais par contre sur ce modèle, la boîte F1 est très aboutie.

Les V8 sont trop typées circuit sans être des pistardes. Si tu veux une GT prends une V12 (sinon une Maserati...).

Vraiment belle. Bien finie, avec gout. J'adore les couleurs, mais je n'aime pas les jantes, même si le rappel avec le volant est sympa. Bravo et bienvenue !

pour info : jailbreak en 5 min, même ma mère doit y arriver, c'est via une page web !

http://www.jailbreakme.com/

En passant, cela fait (très) soucis au niveau de la sécurité de cet iOS

Au niveau des passages de roues, elle est très haute. Mais niveau bas de caisse et lèvre devant c'est limite, notamment pour les parkings et les gendarmes couchés. Et sur celles que j'ai vues rabaissées, les cercles roue et carrosserie deviennent décentrés eje trouve ça aussi moche que ma version 4x...

...

La GT S est sortie d'abord avec la boite MC Shift, une boîte robotisée (embrayage piloté par un robot). Récemment une version automatique de la GT S est sortie (stick à l'intérieur, boite automatique ZF). Si l'on y regarde d'un peu plus près c'est plus une GranTurismo sans S avec un upgrade moteur (...

Abarth : A112 Abarth - Mouse Nuova 500 - Lyka Alfa Romeo : 75 PSE (Pioum Settantacinque Edition) - Polon Alpina : Alpina B8 - monnay Alpina B6 E36 - Gn'R357 Audi : S4 Avant (B5) - ze_shark [vendue] S4 Avant (B5) - jmnov S4 Avant (B5) - S2000 S4 Avant (B6) - dahu S6 Avant (C5) - juliencor RS4 Avant ...

Plus je la vois, plus je lui préfère la F430 Scuderia. L'histoire du poids est un argument de plus. Par contre, vues les vitesses et l'évident "ouverture" des routes sur la vidéo, ze_shark, tu n'as pas peur des ennuis avec la Marée-Chaussée ? Dernier point de pinailleur : le milieu de la vidéo (la p...

OK, je vais la vendre...