Y’a surtout un gap entre un roadtrip aventureux avec un véhicule qui nécessite un carburant particulier, on a tous connu ça avec l’arrivée du cata et de la SP
Mais là on parle de flipper toute la journée pour une boucle Lausanne-Yverdon-Payerne-Fribourg-Lausanne. Seriously…

Ah, les hauts de Pikes Peak pas encore asphaltés…

Je dirais surtout que ça dépend de l’objet, ce qui est attractif se vendra toujours mieux qu’un truc atypique ou mal situé (le cumul reste possible). Avec un dossier bien fait (belles photos qui donnent envie) y’a des visites et finalement une vente. Faut juste vendre une fois, c’est pas comme s’il ...

Quelle aventure pour un trajet « ridicule » :shock: Effectivement si on ne compte pas recharger en route, il vaut mieux partir avec >80% de charge. Là 140 bornes d’autonomie pour en faire 110 réels, dans une caisse inconnue, je ne me serais jamais lancé sans charger avant - n’étant pas trop joueur. ...

Certains écarts sont choquants, toutefois sur une réalité helvétique ce genre de BEV permet de faire Lausanne-Kloten d’une traite. Puis il faut forcément recharger pour rentrer où aller plus loin. C’est bien assez pour notre petit pays, mais c’est une contrainte de plus à prendre en compte lors de g...

Petit up pour une voiture qui, en générale mais tout particulièrement en hiver - avec la neige, nous déplace depuis plus de huit ans au pied levé ...à moins que ce soit à l'appui du pied :?: Warm-up sur la route de l'Hongrin pour bien commencer cette année... Météo et paysage radieux en plus personn...

Tiens, voilà une Taysla

Belle robe, un break sportif c’est quand même plus beau qu’un SUV

Tiens on y arrive finalement, je n’ai jamais trouvé normal que l’état (donc les impôts et taxes) subventionne de manière sélective un moyen de transport privé. C’est pas son rôle, l’argent doit être mis dans les infrastructures (routes) et pourquoi pas dans le développement du réseau de charge. Soit...

2h33 de muscul quand même , purée je ne sais même pas si j’arrive à ça sur un an
Mais superbe interview, un gars de 67 forcément

…si on est cinquantenaire confirmé et que que sa femme a le Covid, c’est mieux ? …ou pas ?

Bon, ben y reste à faire ça dans le gabarit d’une BM série 1 de 2015 et ils auront mon attention - je suis même prêt à n’avoir que 300km réel d’autonomie, c’est dire si je suis cool

Oui pour le coup le gars est vénère, mais de là à en faire une vidéo sur le web - faut aimer se la raconter. Ceci dit pour le cas présent je ne comprends pas ce qui incite Lotus à faire traîner les choses. C’est un cas de garantie évident, ils lui remplacent ces deux portes et c’est fini. La couleur...

...une lueur d'espoire au fond du placard fédéral

25 min, et pas un mot sur le gros volant Carrond tout moche et l’écran multimédia encore plus mal intégré que sur ma BM de 2015 ?
Pour le reste des commentaires, si c’est tout, alors c’est probablement la Lotus la mieux finie du 21ème siècle …ça reste des voitures à vivre