Moui, les mauvaises langues se risqueraient à insinuer que les WRX vieillissent mal ? C'est vrai que 60'000km de sévices entre les pattes d'un Lapin, Agile qui plus est, ne sont probablement pas une sinécure, mais de là à ce que ça altère dramatiquement les prestations ... L'Evo n'avait que 8000km, ...

Expérience intéressante que de comparer 2 voitures à vocation identique sur le même terrain en même temps. Les contrastes sont accentués, les impressions subjectives de performance font surface, permettant de faire la part entre plaisir et efficacité, ou plaisir dans l'efficacité selon ce qu'on rech...

gougoul a écrit :Youpi, je suis groupe N aussi.... waaaaaaaaaaaw
me voila super chatteur ! hihihihi

J'étais certain que l'originalité folle plairait.
Si qqun a une meilleure suggestion ...

Oui, mais dans la version intégrale, sans la demoiselle qui couine. Le commentaire est pertinent cependant, la marge entre plaisir et catastrophe voire drame n'est pas toujours aussi grande qu'on le croit, surtout sur route ouverte.

Sur ce, revenons à notre Corvette !

J'ai voté pour. J'ai lu dans Business Week que les seuls blogs qui marchent sont les blogs alimentant la controverse, ça doit être valable pour les sites auto aussi ? On ne va tout de même pas sombrer dans le consensus, non ? Blague à part, la question est de savoir si c'est une taxe incrémentale (e...

Mouse a écrit :Salut tout le monde!

Intéressant tout ça!...je vous tiens au courant.

A bientôt

Salut et bienvenue ! Beau line-up ...

SebM a écrit :Toutes les Mk2 peuvent le faire... et meme certaines Exige Mk1... modifié a l'epoque par Kumschick...

On a effectivement croisé une Mk1 verte sans toit à Denges hier matin.

Suis pas trop un fan non plus, mais je suis entièrement d'accord qu'il faut savoir séparer le subjectif (look, image, prestige) de l'objectif (rapport prestations prix).

Finirai bien par trouver un moyen de me faire ma propre opinion sur terrain connu, et d'en faire part !

Mine de rien, nous vivons une crise pétrolière sans précédent. L'économie et la bourse l'ignorent pour l'instant, mais avec l'hiver qui s'approche (et oui, summer is nearly over), le cocktail pourrait devenir explosif. La demande ne cessant d'augmenter, il n'y a guère de perspective de baisse en vue...

500ch pour 65K$, ça fait pas cher le poney !
Et un plus c'est pas moche: http://www.chevrolet.com/corvette/
Dommage que la ligne ne ressemble plus à rien.
Quelquechose me dit qu'Asphalte va se pencher sur le cas de la C06 pour s'éduquer un peu sur le sujet, avant l'arrivée du monstre.

J'ai lu dans EVO un article (essai d'une SLK55 vitaminée) ou l'essayeur disait que la SLR était une massive ... déception. Je trouve l'engin un peu mal proportionné, mais l'avant a une belle gueule et ça doit avoiner.

T'as essayé le club NSU belge ? http://welcome.to/nsuclub

Alors voilà le deal: Anneau du Rhin , Lundi 7 Novembre. Pourquoi le 7 Novembre ? Parce que les 2 pistes sont libres en même temps et que c'est moins cher en Novembre. En plus, moins il fait beau, plus ça glissera. Le circuit se trouve à 260km de Lausanne, par Bâle. Location du circuit et du centre d...

Ouaip, chapeau bas.
200 furieux sur la Nordschleife dans des conditions météo pareilles, la fatigue, la nuit ... ramener la voiture à l'arrivée, et en plus en bonne position, est un exploit.
En plus, la différence de rythme avec les voitures qui jouent la gagne doit être conséquente.

Effectivement, ce bordeau sombre n'est pas un choix très heureux, mais il y a une large palette de coloris à disposition. Pour la ligne générale, je suis d'accord que les proportions sortent du commun, mon avis a un peu évolué lorsque je me suis vu dessus ! Plus joli en réalité. Reste que si je deva...