bacchus a écrit :Panamera 4S Mansory devant le Kempinski de Vilnius

Sa soeur à Genève [

Il faut bien dire qu'il n'y a pas de fumée sans feu (100 pages d'exemples ici) et nous devons ces limitations en partie à ceux qui ne savent pas adapter leurs vitesses en fonction du lieu et des conditions de circulation.

Samfra, l'éditeur du sujet, a vraiment fait un excellent job en donnant la démarche dans ses détails les plus larges et je l'en remercie. Oui c'est un super travail, tu confirmes donc que la procédure reste identique ? Pour ma part j'ai déjà importé une voiture mais c'était lors de mon déménagement...

Bien cette expérience, dans un premier temps si tu voulais nous donner plus d'infos ici ce serait top. Tu as acheté une voiture qui avait déjà la TVA Allemande de payé ? Je pense que si elle est HT en Allemagne ce doit être intéressant au niveau du prix de l'occasion. Ensuite si tu peux sans entrer ...

Mais pourquoi les feux arrière sont aussi moches que ceux du Cayenne

En parlant de délation, j'ai revu mon ami en Audi A4 break ce matin... Un grand malade le garçon. Par contre je me assez impuissant face à ce genre de comportement... Enfin, un jour il tombera sur une voiture banalisée et se fera coincer, ou il provoquera un gros carton, ou beaucoup plus plaisant, ...

Ça reste jouable, merci pour cette précision.

Oui les TT et les GT3 ne ont pas touchées par ce problème. Les premières 997 Carrera ont toujours ce foutu arbre intermédiaire qui pose problème, mon choix irait vers une simple Carrera phase 2 de 345 CV plutôt qu'une Carrera S phase 1 de 355 CV. Il reste malgré tout pas mal d'inconvénients avec le ...

Merci pour vos messages de bienvenue

ze_shark a écrit :Effectivement, pourquoi pas une 911 ! Le marché de l'occasion est certainement favorable aux acheteurs.

Oui mais avec les soucis de casse moteur sur les 996 et 997 MK1 il faut plutôt viser les 997 MK2 (depuis 2009) et là les prix restent élevés.

Bonjour à tous, merci de m'accueillir sur votre forum. Depuis tout petit je m'intéresse aux voiture bien que depuis quelques années tout soit fait pour nous décourager. Je roule actuellement avec un petit SUV BMW qui correspond bien à mon besoin mais je louche toujours vers la 911. A mon âge il est ...