Pagani... Le même en blanc et on s'approche de l'intérieur de la Veyron.

Ban, ban... Faut pas exagérer non plus

J'ai une bonne expérience du ML et du Touareg en montagne, et ça se comporte très bien aussi dans les coins accidentés là où une grande majorité des caisses ne passeraient pas. Suffit de ne pas avoir peur d'abîmer l'engin

Ca vieillit mal... tu veux dire esthétiquement (auquel cas je suis de ton avis) ou mécaniquement (pas la moindre expérience avec BM en ce qui me concerne mais éventuellement intéressé par la série 1 pour remplacer ma p'tite Audi) ?

Je le trouve magnifique aussi. Ils ont en parlé dans un récent Car...

C'est pas quelque chose comme 22 mio. de dédommagement versé à Williams ? C'est de la folie... A part ça, la stratégie des conseils (peut-on appeler ça comme ça ?) dans cette histoire me laisse pantois

Au risque de paraître banal: superbes photos! ;) Un pote utilise le 350D pour de la photo en chute libre. Pas mal non plus: www.hookturn.net/blazi Les images en haute résolution sont... canon! (oops, pardon...) --Pierre Les photos de ton pote, Pierre, sont sublimes 8) 8) 8) Et celles de TT magnifiq...

Pour info, il y a dans le dernier numéro de TopGear un article intéressant sur la réalisation, par ModArte à Turin, du prototype exposé à Francfort.

Merci mille fois pour les réponses

Je vais voir du côté de Vésenaz pour en savoir plus...

La honte.. evo est peut-être le mag avec les photos les plus belles sur le marché :!: Mmmoui... les photos sont superbes et j'adore en particulier le travail de Gus Gregory, surtout quand il emmêne des Pagani (ou des Clios) dans les coins les plus reculés du Gran Sasso d'Italia 8) Vous êtes abbonés...

C'est sûr.

Jack,

Il vient de chez qui ton Cayenne ?

Moi, j'aime bien la Bugatti mais si je gagnais à l'Euromillion ce soir je m'acheterais plutôt une Pagani Zonda Roadster .: Itou, sauf que j'ai pas gagné à l'Euromillions hier soir :cry: A part ça, j'aime aussi beaucoup le design de la Veyron et encore plus l'intérieur (sauf les palettes blanches......

Bon c'est vrai que les mecs d'Amag sont des goujats, te regarde de haut, et ceux de MB sont sympas. C'est quand même marrant à quel point les expériences peuvent être différentes. Notre ML a été une véritable catastrophe, des ennuis partout (fuites d'huiles, problèmes de suspension, autres pépins m...

Une A8
Une Evo
Une C32 AMG

Une Saab 9.3 Aero

Salut,

Question, quelqu'un connaît-il une bonne adresse, entre Genève et Lausanne, où confier une voiture pour un nettoyage en profondeur carrosserie et intérieur sans que le tarif soit explosif ?

Merci d'avance

NOTE: Non, personne n'a vomi dans ma 997

Moi en faisant les calculs j'arrivai a 160KF... donc largement moins cher qu'une F430 qui me semble commence a 230KF ou je me trompe ??? La F430 tourne autour de kCHF 200 en manuel et kCHF 210 en boîte F1 (hors options). A mon avis, Aston risque quand même de louper son coup avec l'AMV8 du fait du ...