Bonjour à tous. Juste une petite question. Achèteriez vous une M2 de 2017 avec 5000km roulés sur piste? La M2 en question a été préparée spécialement pour ça avec KW3, durites aviations, préparation moteur stage 1. Je crains un peu l’usure des roulements, moyeux, moteur et boîte. Merci de vos réponses

Après de nouvelles nombreuses semaines d'hésitations et d'essais, je me suis décidé ce week-end pour une GT3. C'est une voiture qui correspond mieux aux critères que je cherche. Je vais la chercher début mai et je m'en réjouis.
Merci en tout cas pour tous vos conseils avisés.

Je me disais que pour le prix d'un GT4, on pouvait avoir une GT3 de 7-8 ans à 40-50000km. Donc une voiture de 7-8 ans est plus usée et plus cher à maintenir de manière générale. Mais c'est peut être pas le cas du tout.
Qu'en pensez-vous?

Dans cette gamme de prix, il y a aussi le fameux cayman GT4. Qu'en pensez vous vis-à-vis d'une 997 II GT3 ou d'une Exige 380. En terme d'entretien je suppose que le GT4 sera moins cher.

@ Corsugone

Je ne trouve pas ce document sur la 380 sur le site Evo. Tu peux m'envoyer le lien

J'aime beaucoup les circuits rapide tel que Dijon mais je suis plus souvent à Bresse pour des raisons de proximité.
Le choix n'est pas évident.

Merci beaucoup pour toutes ces informations. Je ne suis pas un professionnel mais un amateur averti. Par contre, niveau mécanique, je ne sais pas faire grand chose mis à part le basique. J'ai essayé les deux voitures sur route. Malheureusement pas sur circuit. On est plus à l'aise, niveau espace, da...

Bonjour

J'aimerais bien acheté une voiture pour les sorties circuits et pour se faire plaisir de temps en temps sur la route aussi. J'hésite entre une 997 II GT3 et une Exige 350/380? Que me conseillez-vous?

Merci