Question pertinente d'Ed Niedermeyer: pourquoi Musk préfère-t-il virer la totalité du team Supercharger plutôt que d'en faire un spin off ou le vendre ? Singulier pour un business censé être le joyau de Tesla. Aux US, les OEMs qui viennent d'adopter le standard NACS toussent. Plus personne ne répond...

http://www.asphalte.ch/pic3/Cupra-Formentor-03.jpg PHEV 272ch avec plus de 100km en mode électrique (WLTP) et charge DC 50kW sinon TSI 333ch avec freins Akebono, eTSI ou TDI. http://www.asphalte.ch/pic3/Cupra-Formentor-01.jpg http://www.asphalte.ch/pic3/Cupra-Formentor-02.jpg http://www.asphalte.ch...

Le départ de Newey au premier trimestre 2025 est désormais officiel. https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1894340/Adrian-Newey-Red-Bull-announcement-Christian-Horner https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-red-bull-confirm-legendary-f1-designer-newey-is-to-leave-the-team.3zzQGety...

Jason Fenske revient sur la boite DCT 8 virtuelle de la ioniq 5N.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-musk-trims-senior-management-amid-more-layoffs-information-reports-2024-04-30/ Le Grand Réorganisateur Stratégiquement Hardcore vire: - Daniel Ho , le program manager de Model 3 puis Y et directeur NPI, ainsi que son team - la boss du team...

C'est ... différent.

Je pense que tous les acteurs savent à quel point une formule gagnante est une délicate & mystérieuse alchimie, avec pour condition nécessaire le talent brut des individus, mais aussi et surtout sa transformation en une somme qui dépasse les individualités. Comme dans d'autres sports, bien que peu s...

Tesla, ce n'est que de l'amour.

https://www.cnbc.com/2024/04/26/tesla-autopilot-linked-to-hundreds-of-collisions-has-critical-safety-gap-nhtsa.html La NHTSA conclut son enquête sur Tesla Autopilot. Après revue de 956 accidents où Autopilot était suspecté, ils ont conclu que Autopilot a contribué à 456 d'entre eux, dont 13 résultan...

Hulkenberg chez Sauber/Audi dès 2025. Recrutement intelligent par Seidl.
Du coup, qui saute ? Bottas ou Zhou ?

Basé sur l'année 2023 et les marges brutes, pas les marges opérationnelles: 5.97BEUR/13,663 voitures*27.1% marge brute=118.4KEUR de marge brute par voiture. Métrique sensationnaliste, qu'ils auraient pu comparer à Rolls, Bentley, Aston ou Lamborghini si ils s'étaient donné la peine de calculer la ma...

Pour faire écho aux propos d'Alex, si les BEVs sont invendables d'occaze en général, je vois mal comment ça pourrait aider une BEV chère comme la Taycan. Qui plus est la Taycan gen 1 et ses problèmes de jeunesse. Mais moi mais moi ? Les Tesla qui décotent pas, c'est un délire covid qui est loin derr...