http://www.asphalte.ch/pic2/Audi-Q8-55-TFSI-01.jpg Audi sort enfin une motorisation essence sur le Q8, et également un 3 litres diesel version calme. Q8 55 TFSI: V6 turbo, 500 Nm de 1370 à 4500 t/min, 0-100 en 5.9s, 9.1 L/100km, 207g/km, CHF 95’550 Q8 45 TDI: V8 turbo diesel, 500 Nm de 1750 à 3250 ...

Analyse intéressante. Certains chiffres donnent froid dans le dos. 48% des Français vivent des fins de mois difficiles et seuls 19% déclarent avoir une capacité d'épargne ("Je boucle facilement mes fins de mois et j'arrive à mettre de l'argent de côté"). 37% ont été à découvert au moins à plusieurs ...

En résumé, sous entendu vu les messages plus haut, un résident suisse ayant donc un permis de conduire Suisse, peut conduire un véhicule immatriculé à l'étranger sur le territoire Suisse, mais seulement pour une période inférieure à 1 an (sans devoir laisser une caution à la douane Suisse) ? On m'a...

Il est plausible que ce genre de sanction est proportionnelle à la valeur du véhicule, mais de là à dire qu'on ne prend pas de risque ? Si c'est comme pour les biens non déclarés en douane, la sanction est un multiple des taxes applicables (donc 4% + TVA), au total 3x ce qu'on aurait payé en déclara...

C'est une Mazda 3 MPS re badgée Ford, même 2,3l turbo, même principe d’autobloquant à 33% + la gestion électronique. C'est du vrai recyclage :) De ce que j'ai pu lire, le 2.3L Ecoboost de l'époque ne partageait que le bloc de cylindres avec le moteur Mazda. L'empattement de 2700mm est par contre ef...

A l'assaut de la Streif (ou du moins d'une partie):

Même info chez AutoExpress: https://www.autoexpress.co.uk/honda/106031/honda-to-close-swindon-factory-3500-jobs-to-go Et guess what, Swindon avait voté Leave à 54.7% . Qui sème le vent ... Dans tous les cas, ça fait des perspectives d'emploi en moins dans la branche pour ceux qui seront virés de For...

Si j'ai bien compris, c'est considéré comme une fraude douanière. En tous cas c'est la raison pour les restrictions strictes et autorisations spécifiques imposées pour les voitures de presse immatriculées à l'étranger. Certaines marques ont d'ailleurs entièrement renoncé à faire tourner des véhicule...

Voici la nouvelle Focus ST:



Il est un peu curieux qu'ils proposent le badge ST en essence et diesel avec un tel écart de performances sur le papier.

A mon sens, l'autopilot est la réponse des constructeurs au fait qu'il est devenu impossible de rouler à vue sans terminer en taule. Les conducteurs ne veulent plus prendre le risque et donc le marché demande cette fonctionnalité. Sauf que comme tu le dis, ca réduit l'attention: on devient passager...

Ces places sont de base réservées aux 100% électriques et non aux hybrides, si Nidwald fait bien le boulot. Réglementairement dans les parkings de ce genre, la 225xe ne devrait rien avoir à faire là. Parce qu'une hybride, tu l'achètes justement pour pas te retrouver en rade d'électricité. Ca serait...

intrigant cette histoire de charge utile et nominale. Cette Leaf n'est vraiment pas ma tasse de thé et me conforte dan l’idée que l'électrique doit rester cantonné aux trajets urbains et peri-urbains, jusqu’à l’avènement de nouvelles technologies pour remplacer le lithium. Et purée qu'on épure un p...

Merci ! La problématique du paiement que n'existe pas par carte, vient à mon avis des coûts liés à ce moyen de paiement. Le marché est bien établi, et s'équiper en terminal coûte assez cher. Sûrement que des solutions type SMS/Web ou autre coûte moins cher pour celui qui fournit la borne. Bon point,...

En plus certains constructeurs sur-produisent et après "bradent" leurs produits ce qui dope le marché par rapport aux autres catégories. Pourtant les crossovers "populaires" sont vendus plus chers que les berlines/compactes équivalentes. Ca s'inverse dans le premium, mais la masse achète des SUVs p...