a catégorie des SUV compacts a longtemps été l’apanage des constructeurs japonais, ou plus généralement asiatiques. Dominée par les Toyota RAV 4 ou Honda CR-V, Nissan et son Qashqai a rejoint il y a quelques années ses compatriotes avec un modèle novateur en terme de proportions. Les constructeurs européens, concentrés sur le marché américain, donc les modèles haut de gamme, de grande taille, ne viennent que tardivement sur ce segment. VW fut le premier en introduisant le Tiguan il y a deux ans, avec un incontestable succès (plus de 6500 véhicules écoulés en Suisse depuis le lancement), suivi par le Volvo  XC60 ainsi que le Ford Kuga. Cette année Mercedes a présenté le GLK, et BMW le X1. Audi viendra compléter l’offre avec son Q3 annoncé pour 2011.